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在硅谷有這樣的一群創業者，他們狂放不羈、敢打敢拼，可謂把硅谷鬧了個底朝天，也可以肯定地說，若是沒有他們，硅谷將是另外一個樣子。過去十年里，他們創建了多家投資基金、互聯網公司、新能源與電動車公司，還有一些更有想象力的事，比如一家開發火星的公司。這幫牛人也或許比毒梟還有錢，比如Elo...
在滴滴六大產品線中，出租車、專車、快車、順風車都已上線，代駕也已開始招聘司機，似乎只有公交業務沒有動態。其實，滴滴滴公交以“直達班車”的馬甲，已經于四月份上線，運行了近三個月。此外據獲悉，滴滴公交業務預計7月底在北京全面上線。披馬甲上線定制大巴“直達班車”目前僅有微信公眾號一個途...
7月2日，印度網絡打車服務商Ola周三宣布，印度塔塔集團(Tata Sons)名譽董事長拉丹?塔塔(Ratan Tata)以個人身份投資該公司，但未披露具體的投資金額。Ola是現年77歲的塔塔在過去12個月中一系列投資活動中的最新目標。此前，塔塔投資過印度電商巨頭Snapdeal...
沈南鵬：紅杉資本全球執行合伙人，紅杉中國的創始及執行合伙人，也是攜程旅行網和如家連鎖酒店的創始人。他是福布斯2012-2015年度全球最佳投資人榜單中排名最高的華人投資者，并自2010年起連續四年蟬聯福布斯中國最佳創投人，是唯一一位上榜《財富》2015“中國最具影響力的50位商界...
6月30日，易觀智庫發布《中國“互聯網+景區”專題研究報告2015》。報告主要研究中國景區與互聯網融合現狀。報告研究對象為以旅游服務接待為特征的旅游范疇景區（數據來源為易觀智庫對主要在線旅游網站的監測數據、企業訪談、專家訪談、公司財報等）。旅游景區在特定的時間和地點每年接待大量的...
沒有什么是長生不老的—---就算是獨角獸。但是有些獨角獸能活得很久。令人沮喪的是，消費型產品的生命周期是可被預見的。一個產品的成功，通常是由于引起了一代人的共鳴。世易時移，當這一代人不可避免的老去，擁有不同品味和想法的新新人類將成為主流。這個曾經成功的產品，最終為自己所累，難以突...
臨近暑期的出游旺季，旅游企業無不想要分一杯羹，處在轉型陣痛期的傳統旅行社更是如此。與往年不同，在清一色長短線常規線路中，“VIP團”成為吸引眼球的亮點。盡管傳統旅行社稱，打造“VIP團”是在為團隊游升級鋪路，但欲借此尋求新增長點，仍言之尚早。產品固化打“VIP”牌換湯不換藥臨近美...
2007年Airbnb的故事是在舊金山開始的。2007年創始人Joe Gebbia喬?吉比亞和Brian Chesky布萊恩?切斯基支付不起高昂的房租。2007年秋天兩人將充氣床墊擺在地板上，決定把他們的閣樓變成一個借宿場所，并給住宿者提供早餐。2007年秋天他們建立了一個簡單的...
借助互聯網，定制旅游的定制方式、市場輻射力、產品豐富度都得到了進一步提升。然而在其電商化的發展過程中同樣也經歷了一些痛點。消費者不愿為服務買單、服務效率不高、定制規模化過程中出現瓶頸等都表明定制游這一市場目前尚未成熟，然而這也恰好使其未來的發展更加具有想象空間。定制旅游的核心價值...
近年來，中國的旅游商品有了較大的發展，旅游商品設計也逐漸被重視。但從旅游商品銷售的數量和游客對中國旅游商品的評價上可以看出，游客對旅游商品的發展還是不滿意的。旅游商品品種少、質量差、同質化等仍然是游客普遍反映的問題。游客在境內旅游中仍然不愿意購買旅游商品，有些游客雖然在境內一年旅...
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