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一直難以理解，為什么國內(nèi)航空公司的空姐允許乘客用平板和筆記本，卻總是讓我把開著飛行模式的手機關(guān)掉？不過這件事情問題也不大，因為就算我拿著手機，在沒有網(wǎng)絡(luò)的情況下能做的事情也很有限。飛機上沒網(wǎng)總是讓許多人無所適從，因此有航空公司在飛機上的提供 Wi-Fi 服務(wù)，這并不新鮮，只是往往...
臺灣從上個世紀(jì)60年代開始，由政府自上而下地啟動了“社區(qū)發(fā)展”政策，以應(yīng)對快速城市化帶給臺灣社會的諸多問題。80年代，在臺灣政治體制轉(zhuǎn)型的過程中，臺灣的各類社會運動風(fēng)起云涌，其中不乏民眾用激烈的手段去實現(xiàn)自己的訴求。到了90年代初，有一批曾經(jīng)的街頭運動的參與者開始意識到，激進的社...
7月27日消息，英國豪華游O2O企業(yè)Secret Escapes獲6000萬美元新一輪融資，來自原有投資方Index Ventures，Octopus Investments和新的投資者Google Ventures。美國時間7月26日，Google Ventures合伙人Tom...
創(chuàng)業(yè)板后繼有人，“新三板”已成“神三板”。掛牌企業(yè)數(shù)量增長一直是媒體津津樂道的話題，可別以為單憑這點就足以封“神”。鈦媒體作者借智綜合當(dāng)下新三板企業(yè)數(shù)據(jù)以及具體發(fā)展情況，用九張圖目睹新三板之“神現(xiàn)狀”。...
對于一個UGC社區(qū)而言，最讓團隊糾結(jié)的可能就是這個產(chǎn)品并不像工具類產(chǎn)品——生來為解決某一群目標(biāo)用戶的某一個痛點。UGC社區(qū)那說不清、道不明的用戶需求，曖昧不清、捉摸不透的種子用戶，怎么也挺不起來的日活、次留……深深困擾著每一個運營喵。對于如何選擇、找到種子用戶，如何冷啟動的文章網(wǎng)...
除了找錢，一個落地的O2O項目，考驗的是創(chuàng)始團隊的系統(tǒng)能力：如何引流，如何處理龐大數(shù)據(jù)，如何設(shè)計可持續(xù)運營模式。在過去兩年時間里，每天都有O2O創(chuàng)業(yè)公司獲得融資，也有O2O創(chuàng)業(yè)項目中止、倒閉。在餐飲外賣、教育、旅游等領(lǐng)域，“生者”少，“死者”多，一片哀鴻。這些O2O死亡案例，是否...
剛剛有傳聞稱滴滴出行正在與餓了么進行投資接洽，意在共同打造城內(nèi)配送系統(tǒng)。對此，滴滴出行和餓了么方面均未表態(tài)。滴滴投資人、金沙江創(chuàng)投董事總經(jīng)理朱嘯虎對騰訊科技表示，滴滴出行將要對餓了么進行戰(zhàn)略持股，但并未透露具體占比。朱嘯虎還表示，未來將是個跨行業(yè)董事會和所有權(quán)交叉融合的過程。兄弟...
小米聯(lián)合創(chuàng)始人劉德：老大是產(chǎn)品家，這話是硬道理一家公司怎么樣，全靠老大我很佩服和感謝雷老大的眼光做小公司靠打拼，兄弟們賣力氣就可以。但是做一家大公司靠運氣，你要看這家公司是不是踩在時代的脈絡(luò)上。唯一要做的就是你對這個判斷是不是準(zhǔn)確，所以我們感謝雷老大五年前做了一個準(zhǔn)確判斷。我很佩...
隨著美團和大眾點評成為中國互聯(lián)網(wǎng)又一起并購案的成親雙方，任何評論都顯得似曾相識和了無新意，那些觀點很容易在過往的內(nèi)容——優(yōu)酷和土豆、趕集和58、滴滴和快的——里找到重復(fù)性過高的回聲，這種殊途同歸的商業(yè)句點無疑會讓媒體產(chǎn)生審美疲勞，而握手言和成為競爭的頂級形態(tài)，也讓本應(yīng)變數(shù)無窮的市...
打開google，設(shè)定好時間區(qū)間，搜索關(guān)鍵詞“下一個BAT”，得到下面這組數(shù)據(jù)：可以看到，對“下一個BAT”的提及，在去年急劇增多。而到今年上半年，提及次數(shù)就差不多是過去4年的總和。對“下一個BAT”討論的升溫，表明中國互聯(lián)網(wǎng)格局正迎來新變化。新巨頭崛起是大概率事件兩三年前，BA...
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