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去攜”聯姻令酒店預訂的C端入口之爭告于段落，但并不意味著戰爭就此結束，B端激烈的資源爭奪戰將隨之而來。接下來的戰局中，PMS企業將扮演重要角色，誰能掌握更多的酒店PMS，誰就能有可能成為B端的資源霸主、進而反打C端的流量主。這也將是釜底抽薪式的一擊。按照住哲CEO彭金輝的說法，早...
上周，作為投資領域“中國專家”，弘毅投資董事長趙令歡在第十五屆中國股權投資年度論壇詳解了中國的投資環境和行業大趨勢。以下是演講全文：今天論壇的關鍵詞是“變”——在這個瞬息萬變的年代，大家都必需關注宏觀環境的變化與行業發展的趨勢，并細心琢磨其中的變與不變。作為并購基金管理公司，這更...
尊敬的旅客、“東方萬里行”會員朋友們：秉承“全新為您、全心為您”的經營理念，東航一貫把關注旅客和“東方萬里行”會員的權益作為第一要務。但近期，我司收到大量在去哪兒網購票的旅客投訴，涉及退改簽費用、航班變動未通知等，使旅客出行受阻，嚴重損害了廣大旅客的權益。春運將至，為切實保護旅客...
2015年，可稱之為在線旅游最瘋狂的一年，燒錢、融資、OTA之間的合并等事件此起彼伏；中國在線旅游市場交易規模增長迅速，蛋糕在擴大的同時，競爭也日漸白熱化。資本市場上，旅游初創企業成為投資者的寵兒。據Skift統計，2015年旅游初創企業吸引了數以億計美元的融資，其中旅游預訂領域...
昨天，中國優步發布了一份“2016優步春節出鏡游出行報告”，這份報告公布了中國的優步用戶在今年春節期間在國外使用優步的情況。優步的這份報告顯示，中國優步用戶在全球6大洲，在65個國家和地區的319個城市使用了手機上的 Uber 應用。優步表示，相較2015年春節，2016年春節在...
作為中國乃至亞太地區最具增長力的航空樞紐市場，上海一直是國內外航企爭奪中國市場的“端口”。“地主”中國東方航空股份有限公司（下稱東航）正試圖改變自己在近十年難得的市場構建期前半段略顯疲軟的狀態，希望借助新一輪國有企業改革以及市場增長的契機，構筑自身在亞太地區航空市場的新地位。洲際...
自2012年以來，中國一直是世界上最大的旅游消費群體。然而出人意料的是，許多酒店品牌對于如何更好的提供符合中國游客客戶體驗需求的進展一直非常緩慢，盡管中國游客在全球的旅游花費一直高居榜首。例如許多酒店品牌還沒有提供中文服務，而這一服務5年前在希爾頓酒店就已經開始了（在世界各地的1...
原標題：用滴滴模式重構導游和游客的關系，3個月拿下北京市場在做小毛驢APP之前，張國梁做了十年互聯網，十年傳統產業，他的工廠開發生產旅游紀念品。去年，北京出臺工廠外遷政策，他決定轉型。「生產了好產品，但賣不出去。傳統旅游紀念品專賣店租金成本太高，只能靠銷售劣質產品盈利」，張國梁告...
執惠6月24日最新消息，江蘇鹽城遭遇龍卷風襲擊。目前已造成98人遇難，846人受傷。今日，攜程、去哪兒網同時宣布，將緊急免費開放房源，救助江蘇鹽城受災群眾。據悉，江蘇鹽城瞬時中心風力達到12級，造成電線桿、廣告牌大量倒伏，交通中斷，當地部分受災群眾無家可歸，攜程、去哪兒網在第一時...
2016年已經過去一半的時間，旅游行業也發生了很多有重要影響的事件。隨著國家宏觀經濟形勢的變化，拉動經濟增長的引擎已經從投資與出口轉向了消費，而旅游業作為消費產業的重要組成部分，在經濟增長換擋期保持較快的增速。2015年旅游產業投資規模突破萬億，增速高達40%以上，資本已經開始大...
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